| Verzia | 1.7 |
|---|---|
| Vydavateľ | EnigmaSoft |
| Dátum vydania | 2. 5. 2013 |
| Dátum pridania | 2. 5. 2013 |
| Požiadavky OS | iOS |
| Požiadavky | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Celkový počet stiahnutí | 0 |
| cena | $2.99 |
Popis
coolAltitude je ľahko použiteľný nástroj určený pre IFR pilotov, ktorý im pomáha s výpočtami teplotných korekcií počas ILS (CATI), RNAV/GNSS, VOR a NDB priblížení v chladnom počasí. Dokáže dekódovať správy SNOWTAM z informácií METAR. Sila nástroja spočíva v množstve hodnôt, ktoré musíte zadať. Nikto naozaj nie je ochotný vyplniť veľa údajov, aby získal jednoduchý výsledok výpočtu. Takže jediné údaje, ktoré musíte zadať, sú: Nadmorská výška stredného priblíženia Uhol zostupu približovaniaMinimá Nadmorská výška dráhyA, samozrejme, teplota na letisku, nadmorská výška MSA a Go Around, ak je to potrebné. Voliteľne možno budete musieť zadať posun DME, aby ste mohli pracovať s DME posunutým od prahu dráhy. Voliteľne SNOWTAMA ako odmena za vašu námahu, ktorú získate v grafickej a praktickej forme: Nadmorská výška s korekciou teploty pre všetky zadané hodnoty Nadmorská výška s korekciou teploty pre nadmorskú výšku nad strednou nadmorskou výškou pri priblížení Nadmorská výška s korekciou teploty pre všetky relevantné vzdialenosti DME zaokrúhlené spôsobom, ktorý uľahčuje ich používanie Zostup s korekciou teploty uhol pre lietadlá s podporou FPA Tlaková výška letiska v hektopascalochTabuľka s teplotne upravenými (a nekorigovanými) hodnotami vertikálnych rýchlostí (ft/min) počas klesania pre rôzne pozemné rýchlosti (kt)Tabuľka s prevodom medzi hodnotami QFE v metroch a hodnotami QNH v stopách, samozrejme aj s nadmorskou výškou korigovanou na teplotu l. Všetko optimalizované pre použitie v ruských regiónoch Dekódovaný SNOWTAM vrátane brzdných účinkov založených na koeficiente trenia podľa ICAO, ako aj normatívnych/CIS mierok. Poskytuje (experimentálne) odporúčanie pre brzdenie na základe znečistenia dráhy a teploty letiska. Príslušný letecký úrad môže tento nástroj certifikovať. Musí byť súčasťou balíka operátorov EFB. Inak sa nedá použiť v reálnych operáciách.
